隨著工業建設的日益推進，超重型腳輪市場對產品質量的要求越來越嚴格。業內專家指出，面對高標準的市場，超重型腳輪制造企業應在積極調整產品結構的基礎之上，強化產品設計、生產、制造過程中的質量理念，堅持經營方針。

超重型腳輪的質量和成本之間存在交互關系。一般來說，高質量的重型超重型腳輪是建立在高成本的基礎上的。成本是前提，質量是結果。但有時一個公司的高成本是由產品質量差造成的。首先，生產過程中的廢料損失和修復成本會增加產品的成本。二是產品質量不穩定伴隨著質量差，增加了產品售出后的維修服務成本。因此，有必要樹立提高質量就是降低成本的觀念。

面對眾多的超重型腳輪，我們不得不看看超重型腳輪的尺寸。一般來說，超重型腳輪直徑越大，推動力越小，障礙越多能力越好。由于19世紀末西方首先實現了超重型腳輪的工業化，因此超重型腳輪一般以英寸表示。例如，國內超市手推車大多采用5寸、4寸超重型腳輪。目前市場上流行的超重型腳輪尺寸從1英寸到10英寸不等。常用尺寸有2寸、2.5寸、3寸、3.5寸、4寸、5寸、6寸、8寸、10寸等，一般超市購物車應使用4-6寸超重型腳輪，物流手推車、工具車等。這往往需要推動。但超重型腳輪直徑過大，會導致設備重心升高，成本增加，必須綜合考慮。如果設備不需要經常推，比如家具、冰箱等，只需要在衛生時才需要移動，使用3英寸以下的超重腳輪。

更重要的是，還需要看承重能力。對于相同直徑的超重型腳輪，一般廠家會針對不同的承重度生產幾個系列，如輕型、中型、中型等，方法是將輪子和支架做成不同的厚度。或者材料。在計算單個超重型腳輪的載荷時，應給出一定的保險系數。地面相對平坦時，單個超重型腳輪的載荷=（設備總重量÷安裝的超重型腳輪數量）×1.2（保險系數）；如果地面不平整，算法是，單個超重型腳輪的負載=設備總重量÷3，因為無論是什么樣的不平整地面，始終至少有三個輪子同時支撐設備。這個算法相當于增加了保險系數，更可靠，防止欠載，導致超重腳輪壽命大大縮短或引發事故。在外資企業中，承重一般以磅表示，而在國內大多以公斤表示。它們的換算關系是：2.2磅=1公斤。

此外，我們還需要注意超重型腳輪的材質。這是非常重要的。我們一定要根據自己的實際情況選擇適合自己使用的超重型腳輪。剎車等功能還取決于設備的具體情況。